RELAÇÃO PORTO E CIDADE
por André Pioli, diretor Empresarial da Portos do Paraná
Logo no começo da primeira gestão do governador Carlos Massa Ratinho Junior fui incumbido de construir a relação entre o porto e a cidade, relação essa que nunca existiu nos governos passados, o histórico sempre foi cercado de desprezo e brigas políticas, que evitaram por anos o desenvolvimento de Paranaguá.
Através dessa construção da relação porto e cidade, sempre pautada através de muito respeito e diálogo entre a Portos do Paraná, o Governo do Estado e Prefeitura Municipal de Paranaguá, conseguimos mudar essa realidade, entregando inúmeros benefícios à Cidade Mãe do Paraná e toda sua população.
Começamos investindo R$ 29 milhões na construção do viaduto Nelson Buffara e na estruturação e concretagem completa da Avenida Bento Rocha.
Outros R$ 25 milhões em impostos atrasados devidos à prefeitura foram pagos. Dinheiro que foi reinvestido em saúde, segurança e educação para a população. Demonstração de respeito aos parnanguaras.
Também foi dada a mim, pelo governador Ratinho Junior, a missão de trazer navios de passageiros para Paranaguá. Missão dada, missão cumprida! Incluímos Paranaguá na rota turística internacional de cruzeiros, que vai perpetuar por longos anos, gerando emprego e renda para nossa população.
Através também da relação porto e cidade formamos um Grupo de Trabalho para combater as vazadas, crime que atormentava e causava transtornos em Paranaguá, que agora teve uma diminuição considerável.
Ainda com foco na segurança da população, estamos montando uma central de monitoramento que será implantada pelo porto em parceria com as forças policiais, para monitorar todos que entram e saem de Paranaguá.
Estamos investindo R$ 592 milhões na construção do moegão, que além de agilizar em muito a operação ferroviária no porto, vai reduzir de 16 para cinco cruzamentos de linhas férreas com as vias urbanas da cidade. Reflexo imediato na mobilidade urbana de Paranaguá, que vai melhorar muito.
Outros R$ 46 milhões foram destinados para a construção de trapiches em nossas comunidades marítimas, trazendo mais segurança e conforto aos moradores e incentivando o turismo.
E o melhor de todos os presentes para a cidade, investimos R$ 2 milhões no projeto executivo da revitalização da Ayrton Senna. Projeto esse que foi incluído nas obras obrigatórias da nova concessão da rodovia e vai transformar a entrada de Paranaguá, com a construção de viadutos, trincheiras, vias marginais, iluminação, ciclovia e sinalização vertical e horizontal. Um sonho antigo dos parnanguaras, uma cidade mais linda e segura para todos nós.
O aumento da movimentação portuária também reflete em mais emprego e renda para os parnanguaras. Ano passado batemos o recorde novamente, movimentando mais de 65 milhões de toneladas. Significa que foram duas toneladas movimentadas por segundo, 123 por minuto, 7.380 por hora e mais de 177 mil por dia. Um verdadeiro show de gestão!
Esses são só alguns exemplos de investimentos na relação porto e cidade, que diariamente é incrementada por novas demandas que o diálogo propicia, sempre com foco em atender nossa população, de melhorar a vida dos parnanguaras.
Com orgulho, falo sempre que a Portos do Paraná trabalha com os olhos voltados à cidade, aos seus moradores, que são prioridade na nossa gestão.
